对标特斯拉,地平线的 征程二代 前路在哪?

更新时间: May 10, 2020  作者:刘人人棋牌  来源:

对标特斯拉,地平线的 征程二代 前路在哪?

文丨何奇

编辑丨郝秋慧

地平线车规级AI芯片在2020年就要 上车 了,明年上市全新Matrix自动驾驶计算平台 喊话 特斯拉。

8月30日,地平线正式发布量产车规级人工智能芯片 征程二代 ,征程二代于2019年初流片成功,地平线创始人CEO余凯在发布会现场透露,该款芯片已经获得5个国家的多家前装定点客户,率先搭载这款车规级AI芯片及解决方案的量产车型将于2020年初上市。

余凯表示,车载AI芯片是人工智能行业的珠穆朗玛,也是自动驾驶实现大规模落地的前提。对芯片厂商而言,车规级芯片量产开发周期长,难度大,是硬核科技、长跑道创新,事实上,一款芯片的计算架构设计、后端设计以及流片仅是 万里长征第一步 ,后面要经历12-18个月的车规级认证系统方案开发,24-36个月的车型导入和测试验证,最后才是量产部署和迭代升级。

据地平线介绍, 征程二代 AI芯片搭载的是地平线自主研发的高性能计算架构BPU2.0,可提供超过4 TOPS的等效算力,典型功耗2瓦,能实现多类AI任务处理,对多类目标进行实时检测和精准识别,满足自动驾驶视觉感知、视觉人人棋牌建图定位、视觉ADAS等智能驾驶场景的需求,以及语音识别,眼球跟踪,手势识别等智能人机交互的功能需求。

在能效比和开放性上,余凯介绍,征程二代芯片典型算法模型的算力利用率高于90%,每TOPS AI能力输出可达同等算力GPU的10倍以上。征程帝豪棋牌二代可提供高精度且低延迟的感知输出,以满足典型场景对语义分割、目标检测、目标识别的类别和数量的需求,可根据客户不同需求进行定制开发。

亿欧汽车现场了解到,搭载地平线高性能计算架构BPU3.0的 征程三代 车规级芯片预计将于明年正式推出。

在本次发布会现场,地平线同时发布了将于明年正式上市的全新Matrix自动驾驶计算平台。在2018年北京车展期间,地平线发布了新一代自动驾驶处理器征程2.0架构,以及基于征程2.0处理器架构的高级别自动驾驶计算平台Matrix1.0。针对自动驾驶市场,相比上一代Matrix,Matrix2.0在算力提升16倍的同时,功耗为原来的2/3,同时可支持800万像素的视频输入,行人检测距离为100米左右,可满足多个国家、不同场景下自动驾驶运营车队以及无人低速小车的感知计算需求。

地平线副总裁智能驾驶产品线总经理张玉峰告诉亿欧汽车,地平线已经与奥迪、博世、上汽、广汽、长安、比亚迪等Tier 1和主机厂,以及禾赛科技、高新兴、首汽约车、SK电讯等科技公司及出行服务商达成战略合作。在后装市场帝豪棋牌,已同包括首汽约车、SK电讯达成合作,基于地平线AI芯片及算法、辅助驾驶(ADAS)、车内多模交互、高精地图建图与定位解决方案,已实现了批量部署,预计未来两三年内可部署上千万辆汽车。

(责任编辑:帝豪棋牌)

本文地址:/qinqi/20200510/3913.html

上一篇:招商银行长线盈利能力乐观 下一篇:关于泰达宏利新起点灵活配置混合型证券投资基金B类份额暂停申购及转换入业务的公帝豪棋牌告

 

更多精彩内容

扫描二维码, 收看更多新闻

 

百度新闻独家出品

  1. 1. 新闻由机器选取每5分钟自动更新
  2. 2. 百度新闻搜索源于互联网新闻网站和频道,系统自动分类排序
  3. 3. 百度不刊登或转载任何完整的新闻内容
责任编辑:帝豪棋牌 违法和不良信息举报电话:400- 786 - 6095